全日本ロードレース第3戦 オートポリスST600 2008.5.25
全日本ロードレース第３戦オートポリスST600
５月２５日九州オートポリスで開催された全日本ロードレース選手権ＳＴ６００に参戦してきました。
２３日（金）はドライコンディションでの練習走行。この日満足のいくセッティングを出すことができませんでした。
翌日２４日（土）は雨。しかも降ったり、止んだり、霧が出たりとタイヤ選択の難しい中での予選。
レインタイヤでのセッティングデータは無いため、ぶっつけの予選となりました。
結果は25位での予選通過。
翌日の天候も読みにくい予報で不安を抱えたまま決勝日を迎えることとなった。
遂に決勝当日、天候は前日同様読みにくく難しい路面コンディションでした。仕上がったとは言えないマシンで決勝を走行。
結果は２２位。目標に届かず、悔しいレースとなりました…
【チーム監督コメント】
決勝結果２２位、ＳＵＺＵＫＩ勢２位、ダンロップ勢２位という結果にはなりました。時間不足・データ不足などあらゆるマイナス要素が前面に出るという厳しい結果になりましたが、得たものはとても多く勉強になりました。
応援していただいた皆様大変ありがとうございました。これからも上位を狙ってがんばりますので、よろしくお願いします。
【須磨選手コメント】
ポイント獲得の可能性が高いオートポリスで、ポイントも獲得できずに悔しい結果ですが………
改めて、僕の［戦う場所＆現状］が確認出来たレースでした！！そして、現状が分かった事で鈴鹿戦に向けての進むべき道が見えた事が嬉しいです！！あとは、進むべき道を突っ走るだけですね！
次回９月開催の鈴鹿戦も応援よろしくお願いします！
チーム名：H.M.F Verity
ゼッケン：３２番
ライダー：須磨 貞仁
車輌：GSX-R600 K8
監督：増田 拓
Matris ステアリングダンパー M4R 使用
Matris M05 モノショック 使用
５月２５日九州オートポリスで開催された全日本ロードレース選手権ＳＴ６００に参戦してきました。
２３日（金）はドライコンディションでの練習走行。この日満足のいくセッティングを出すことができませんでした。
翌日２４日（土）は雨。しかも降ったり、止んだり、霧が出たりとタイヤ選択の難しい中での予選。
レインタイヤでのセッティングデータは無いため、ぶっつけの予選となりました。
結果は25位での予選通過。
翌日の天候も読みにくい予報で不安を抱えたまま決勝日を迎えることとなった。
遂に決勝当日、天候は前日同様読みにくく難しい路面コンディションでした。仕上がったとは言えないマシンで決勝を走行。
結果は２２位。目標に届かず、悔しいレースとなりました…
【チーム監督コメント】
決勝結果２２位、ＳＵＺＵＫＩ勢２位、ダンロップ勢２位という結果にはなりました。時間不足・データ不足などあらゆるマイナス要素が前面に出るという厳しい結果になりましたが、得たものはとても多く勉強になりました。
応援していただいた皆様大変ありがとうございました。これからも上位を狙ってがんばりますので、よろしくお願いします。
【須磨選手コメント】
ポイント獲得の可能性が高いオートポリスで、ポイントも獲得できずに悔しい結果ですが………
改めて、僕の［戦う場所＆現状］が確認出来たレースでした！！そして、現状が分かった事で鈴鹿戦に向けての進むべき道が見えた事が嬉しいです！！あとは、進むべき道を突っ走るだけですね！
次回９月開催の鈴鹿戦も応援よろしくお願いします！
チーム名：H.M.F Verity
ゼッケン：３２番
ライダー：須磨 貞仁
車輌：GSX-R600 K8
監督：増田 拓
Matris ステアリングダンパー M4R 使用
Matris M05 モノショック 使用
東日本チャレンジカップ選手権シリーズ 第4戦 ツインリンクもてぎ（東コース） 2008.5.18
5月１８日（日）にツインリンクもてぎ（東コース）で東日本チャレンジカップ選手権シリーズ 第4戦が行われました。
JSBクラスに
奈須鈑金☆ドラゴンビーチチームから奈須 勉選手、
t.B. RACINGチームからAnthony Faulkner選手
がエントリーされました。
奈須 勉選手のレポートです。
今回マトリスフォークカートリッジを仕様変更して出場しました。
なぜか？全日本に出た時に、減衰を最強近くに入れても余り効かない。
フロントがブレーキ放すと浮いてきちゃう。
最後まで引きずってないと走りずらいったらありゃしないので仕様変更をお願いしました。
が！減衰上げて走りに行ったら・・・・・こけましたorz
大してペースも上げてないのに転倒。
フロントからの巻き込み、調整を抜き抜きからスタートすればこんな事には成らなかったはず
でも、減衰が上がっていい感じになったのが解かっただけよかったな？
直して次の走行が特スポ
とにかく特スポでセッティングしないと時間がない！知り合いに見てもらい初期セットを決めて走行。
イニシャル抜いていくと、進入時にイマイチ。イニシャルと伸びいれて走ったらいい感じになった。
それでも、まだまだ調整幅があるのでいいですね。
やっぱり奥で効いてくる？そんな感じだった。
レース中もフロントには違和感無かったし、決勝にはリヤをセッティングしたら
それが、良かったのかコースレコード＆優勝でした。
スリックじゃなくても、調整幅が増えるので溝付きタイヤでもいい感じになると思います。
予選リザルト 決勝リザルト
■奈須鈑金☆ドラゴンビーチチーム
奈須 勉選手
車両 HONDA CBR1000RR
Matris フロントカートリッジ使用
■t.B. RACINGチーム
Anthony Faulkner選手
車両 SUZUKI GSX-R1000
Matris モノショック使用
JSBクラスに
奈須鈑金☆ドラゴンビーチチームから奈須 勉選手、
t.B. RACINGチームからAnthony Faulkner選手
がエントリーされました。
奈須 勉選手のレポートです。
今回マトリスフォークカートリッジを仕様変更して出場しました。
なぜか？全日本に出た時に、減衰を最強近くに入れても余り効かない。
フロントがブレーキ放すと浮いてきちゃう。
最後まで引きずってないと走りずらいったらありゃしないので仕様変更をお願いしました。
が！減衰上げて走りに行ったら・・・・・こけましたorz
大してペースも上げてないのに転倒。
フロントからの巻き込み、調整を抜き抜きからスタートすればこんな事には成らなかったはず
でも、減衰が上がっていい感じになったのが解かっただけよかったな？
直して次の走行が特スポ
とにかく特スポでセッティングしないと時間がない！知り合いに見てもらい初期セットを決めて走行。
イニシャル抜いていくと、進入時にイマイチ。イニシャルと伸びいれて走ったらいい感じになった。
それでも、まだまだ調整幅があるのでいいですね。
やっぱり奥で効いてくる？そんな感じだった。
レース中もフロントには違和感無かったし、決勝にはリヤをセッティングしたら
それが、良かったのかコースレコード＆優勝でした。
スリックじゃなくても、調整幅が増えるので溝付きタイヤでもいい感じになると思います。
予選リザルト 決勝リザルト
■奈須鈑金☆ドラゴンビーチチーム
奈須 勉選手
車両 HONDA CBR1000RR
Matris フロントカートリッジ使用
■t.B. RACINGチーム
Anthony Faulkner選手
車両 SUZUKI GSX-R1000
Matris モノショック使用
OKAYAMAロードレースシリーズ第２戦 オープン４Ｈ耐久レース 2008.5.11
5月11日（日）に岡山国際サーキットで
OKAYAMAロードレースシリーズ第２戦 オープン４Ｈ耐久レースが行われました。
今回のMatris使用チームはオープンクラスにオートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇ、
オープン600にＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリの２チーム。
前日の雨の影響で予選はウェット路面。
予選リザルト
午後からの決勝は天候も回復しドライ路面。
ＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリチームは途中マシントラブルでリタイヤ。
オートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇチームは総合４位でゴール。
決勝リザルト
■オートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇチーム
第１ライダー 田中 圭/Suzuki GSX-R1000
第２ライダー 岩脇 正/Suzuki GSX-R1000/ステアリングダンパー,リアショック使用
第３ライダー 井上 幸三/Suzuki GSX-R1000/ステアリングダンパー,フロントカートリッジ,リアショック使用
■ＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリチーム
第１ライダー 横部 武宜
第２ライダー 山田 清
Triumph DAYTONA675/ステアリングダンパー使用
OKAYAMAロードレースシリーズ第２戦 オープン４Ｈ耐久レースが行われました。
今回のMatris使用チームはオープンクラスにオートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇ、
オープン600にＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリの２チーム。
前日の雨の影響で予選はウェット路面。
予選リザルト
午後からの決勝は天候も回復しドライ路面。
ＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリチームは途中マシントラブルでリタイヤ。
オートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇチームは総合４位でゴール。
決勝リザルト
■オートルースレーシング＆ＫｅｎｇＹａｎｇチーム
第１ライダー 田中 圭/Suzuki GSX-R1000
第２ライダー 岩脇 正/Suzuki GSX-R1000/ステアリングダンパー,リアショック使用
第３ライダー 井上 幸三/Suzuki GSX-R1000/ステアリングダンパー,フロントカートリッジ,リアショック使用
■ＴＣ走る主催者２☆オートクラフト＆ピレリチーム
第１ライダー 横部 武宜
第２ライダー 山田 清
Triumph DAYTONA675/ステアリングダンパー使用
鈴鹿サンデーロードレース（西コース） 2008.5.4
鈴鹿サンデーロードレース 鈴鹿・近畿JSB1000 第３戦にTeam GTMMから西脇卓也選手が参戦されました。
予選３位と好位置からのスタートでしたが、
痛恨のスタートミスで出遅れ、順位を大幅に落とす。
前走車をパスするも、デグナーコーナーで後続車に追突され転倒リタイヤとなりました。
チーム ： Team GTMM
ライダー ： 西脇 卓也
車両 ： Kawasaki ZX-10R 08
※ Matris M4R SteeringDamper 使用
※ Matris M05 Monoshock 使用
予選３位と好位置からのスタートでしたが、
痛恨のスタートミスで出遅れ、順位を大幅に落とす。
前走車をパスするも、デグナーコーナーで後続車に追突され転倒リタイヤとなりました。
チーム ： Team GTMM
ライダー ： 西脇 卓也
車両 ： Kawasaki ZX-10R 08
※ Matris M4R SteeringDamper 使用
※ Matris M05 Monoshock 使用
Kawasaki 401会 走行会
来週の５月１４日（水）、岡山国際サーキットにて、
Ｋａｗａｓａｋｉ 401会主催の走行会に出展いたします。
Ninja250R用マフラーなどなど展示しますので是非ご覧ください。
Ｋａｗａｓａｋｉ 401会主催の走行会に出展いたします。
Ninja250R用マフラーなどなど展示しますので是非ご覧ください。
